Bħala parti importanti tal-vettura, il-bumper ta 'wara mhux biss għandu rwol dekorattiv fid-dehra, iżda wkoll iġorr ir-responsabbiltà ewlenija tal-buffering u l-ħarsien tal-korp tal-vettura meta l-vettura taħbat. Fl-użu ta 'kuljum, il-bumper ta' wara ħafna drabi jintuża biex jintrama xi oġġetti, bħal tajers żejda, xtillieri tal-bagalji, roti, eċċ. Madankollu, ħafna sidien ta 'karozzi għandhom it-tendenza li jinjoraw il-piż ta' l-oġġetti meta jintramaw oġġetti, mingħajr ma jafu li l-immuntar ta 'oġġetti tqal jista' jġib ħafna riskji potenzjali fuq il-vettura. Sussegwentement, dan l-artikolu se jesplora r-riskji ta 'mmuntar ta' oġġetti tqal fuq il-bumper ta 'wara u l-prekawzjonijiet korrispondenti.
Liema danni speċifiċi se jikkawża l-bumper ta 'wara lis-sistema ta' sospensjoni tal-vettura?
Żieda fil-piż fuq il-molol tas-sospensjoni u l-assorbituri
Fir-rigward tal-problemi tas-sistema ta 'sospensjoni li jistgħu jkunu kkawżati minn immuntar fit-tul ta' oġġetti tqal fuq il-bumper ta 'wara, hemm żewġ livelli ewlenin ta' impatt. L-ewwel aspett huwa li komponenti ewlenin bħal molol ta 'sospensjoni u assorbituri ta' xokk se jkunu taħt pressjoni eċċessiva. Pereżempju, jekk tagħmir għall-ikkampjar jew bagalji kbar huma mdendlin għal żmien twil, ir-rebbiegħa tkun ikkompressata aktar flatter min-normal. Jekk din is-sitwazzjoni tkompli għal żmien twil, l-elastiċità tar-rebbiegħa tiddeterjora gradwalment, l-istess bħalma l-sufan tar-rebbiegħa fid-dar se tiġġarraf jekk tkun ippressat għal żmien twil. Fir-rigward tal-assorbitur ta 'xokk, iċ-ċirku tal-gomma tas-siġill taż-żejt huwa faċli biex jitkisser u jnixxi ż-żejt taħt ambjent ta' pressjoni għolja bħal dan. Jekk jiġri dan, il-vettura se tħossha partikolarment mimlija meta ssuq, speċjalment meta tgħaddi ħotob tal-veloċità, ix-chassis kollu se jagħmel ħoss li jbattal.
Ilbies akbar ta 'komponenti tas-sistema ta' sospensjoni
It-tieni livell huwa li l-partijiet varji tal-konnessjoni tas-sistema ta 'sospensjoni se jilbsu aktar malajr. Pereżempju, ir-ras tal-ballun bħal ġonta u l-bronżina tal-gomma li taġixxi bħala buffer tista 'tintuża għal ħames jew sitt snin taħt użu normali. Imma jekk it-tagħbija ta 'spiss tkun mgħobbija żżejjed, il-film protettiv fuq il-wiċċ tar-ras tal-ballun jilbes aktar malajr, u bil-mod jinħall u jipproduċi lakuni. Dawk il-boxxli tal-gomma huma saħansitra aktar insupportabbli, u xquq jew saħansitra jinqasmu direttament wara żmien twil. L-iktar manifestazzjoni ovvja ta 'dawn il-partijiet wara l-problema hija li x-chassis tal-karozza jinħall, u tista' tisma 'ħoss ta' frizzjoni creaking meta ddawwar. F'każijiet serji, anke l-kontroll tad-direzzjoni se jsir mhux eżatt, u jippreżenta periklu ta 'sigurtà relattivament kbir.
Impatt fuq il-qagħda u l-immaniġġjar tas-sewqan tal-vettura
Jekk karozza hijiex stabbli jew le hija attwalment relatata mill-qrib mal-pożizzjoni taċ-ċentru tal-gravità tal-karozza. Pereżempju, jekk oġġetti tqal wisq (bħal muturi u tajers żejda) huma mmuntati fuq il-bumper ta 'wara, in-nofs ta' wara tal-vettura se jegħreq b'mod sinifikanti. Fi kliem sempliċi, id-distribuzzjoni tal-piż tal-vettura kollha tbiddlet, u se tħossha partikolarment iebsa li ddawwar l-isteering. Ix-xufier jista 'jkollu bżonn juża aktar forza biex tlesti l-azzjoni ta' tidwir.
Meta tkun ibbrejkjar, id-distanza tal-ibbrejkjar tista 'ssir itwal minħabba żieda fl-inerzja, u jista' jkun diffiċli li tieqaf f'emerġenza. Pereżempju, jekk il-vettura quddiem il-brejkijiet f'daqqa, tista 'tikkawża ħabta ta' wara għax ma tistax tieqaf. Pereżempju, meta ddawwar b'veloċità għolja, il-karozza tista 'tiżloq jew tinżel, speċjalment meta t-triq tiżloq fi ġranet tax-xita, u mhux se tkun daqshekk stabbli biex issuq.
Din is-sitwazzjoni hija attwalment relatata mad-drawwiet ta 'tagħbija ta' kuljum. Pereżempju, xi sidien tal-karozzi jħobbu jpoġġu oġġetti tqal fil-fond fit-tronk, jew jinstallaw ixkaffa tal-metall fuq il-bumper ta 'wara biex iżommu kaxxa tal-għodda. Maż-żmien, is-sistema ta 'sospensjoni se tkun taħt pressjoni addizzjonali. Għalkemm dawn l-operazzjonijiet huma konvenjenti għat-tagħbija, dawn jaffettwaw il-bilanċ ġenerali tal-vettura fit-tul, u għandha tingħata attenzjoni speċjali lir-razzjonalità tad-distribuzzjoni tal-piż.
Kif taffettwa oġġetti tqal li jaffettwaw l-istabbiltà strutturali u l-ħajja tas-servizz tal-bumper ta 'wara nnifisha?
Meta l-bumper ta 'wara jkun mgħobbi b'oġġetti tqal, l-istabbiltà strutturali tagħha tkun affettwata b'mod sinifikanti. Pereżempju, meta l-piż tal-oġġett jaqbeż l-istandard tad-disinn, il-bumper ikun soġġett għal tensjoni jew pressjoni addizzjonali, li sempliċement ifisser li taqbeż it-tolleranza tad-disinn oriġinali. F'dan l-istat, huwa faċli li tikkawża deformazzjoni tal-liwi jew deformazzjoni simili għat-tgħawwiġ. F'dan iż-żmien, il-forza fuq ċerti partijiet se tkun partikolarment ikkonċentrata, l-istess bħal pressjoni kontinwa fuq punti dgħajfa. F'dan il-każ, jekk hemm ħabta esterna, anke ħabta żgħira ħafna, il-pożizzjoni deformata tista 'tinqasam, li tirriżulta fi tnaqqis sinifikanti fil-funzjoni ta' protezzjoni oriġinali.
L-apparat li jiffissa fil-konnessjoni bejn il-bumper u l-ġisem huwa wkoll faċilment imħassar. It-tagħbija fit-tul ta 'oġġetti tqal tikkawża li l-boltijiet u konnetturi oħra jiġu enfasizzati kontinwament. Pereżempju, il-boltijiet jistgħu jiġu mġebbda u deformati, u l-elastiċità tal-bokkla wkoll tiddgħajjef. Meta jkun hemm problemi ma 'dawn il-partijiet li jgħaqqdu, il-bumper jista' jħawwad jew saħansitra jaqa ', li mhux biss jaffettwa l-integrità tad-dehra tal-vettura, iżda aktar importanti minn hekk, dan jikkawża perikli ta' sigurtà għall-vetturi u l-persuni mexjin warajhom.
Id-durabilità tal-materjal innifsu se tkun affettwata wkoll. Li ġġorr kontinwament oġġetti tqal ipoġġi l-materjal tal-bumper fi stat ta 'stress ripetut. F'dan il-każ, il-materjal innifsu se jaċċellera x-xjuħija u jikkawża ħsara fl-għeja. Kemm jekk huwa plastik jew metall, se jinbidel taħt stress fit-tul. Pereżempju, il-plastik gradwalment isir fraġli u faċli biex xquq, u xquq fini jistgħu jidhru fuq il-wiċċ tal-metall. Id-degradazzjoni ta 'dawn il-proprjetajiet materjali taffettwa direttament il-ħajja tas-servizz tal-bumper, u huwa aktar probabbli li jkun bil-ħsara f'każ ta' ħabta.
Liema riskji potenzjali se jkun hemm għas-sigurtà tas-sewqan tal-vettura meta l-bumper ta 'wara jkun immuntat b'oġġetti tqal?
Impatt fuq l-effett tal-ibbrejkjar tal-vettura
Jekk il-vettura tistax tibbrejkja fil-ħin hija kundizzjoni importanti biex tiżgura sewqan sigur. Pereżempju, jekk l-affarijiet fuq il-karozza huma tqal wisq, il-piż tal-karozza kollha jiżdied, u l-inerzja tiżdied ukoll. Meta jkun meħtieġ li tibbrejkja, is-sewwieq irid juża aktar forza biex jimxi fuq il-pedala biex iwaqqaf il-karozza, f'liema każ id-distanza tal-ibbrejkjar se tkun ferm itwal. Speċjalment meta l-ibbrejkjar f'daqqa f'emerġenza, id-distanza twila tal-ibbrejkjar tista 'tirriżulta li ma tkunx tista' tevita l-ostaklu fuq quddiem fiż-żmien, li hija kawża komuni ta 'ħabtiet ta' wara. Barra minn hekk, oġġetti tqal mgħobbija fuq il-karozza jistgħu jgħaġġlu 'l quddiem minħabba l-inerzja meta ibbrejkjaw f'daqqa. Pereżempju, kaxxa tqila li mhix iffissata fit-tronk f'daqqa tiżżerżaq fuq quddiem, li taffettwa l-bilanċ tal-vettura u tagħmel il-proċess tal-ibbrejkjar diffiċli biex jiġi kkontrollat.
Stabbiltà tal-kontroll tal-isteering
L-istabbiltà tal-karozza meta ddawwar tiddependi prinċipalment fuq kif jitqassam il-piż. Pereżempju, imdendel wisq affarijiet fuq il-bumper ta 'wara se jikkawża li l-piż tat-tarf ta' wara jiżdied b'mod sinifikanti. B'dan il-mod, meta ddawwar jew tinbidel il-karreġġjati, il-proporzjon tal-piż bejn in-naħa ta 'quddiem u ta' wara tal-karozza se jkun barra mill-bilanċ, u l-kontroll tal-isteering se jsir instabbli. Nistgħu nifhmu li f'dan il-ħin, il-firxa tar-rotazzjoni tal-isteering u t-trajettorja tal-istering tal-vettura attwali se jiddevjaw, bħal fuq toroq li jiżolqu fi ġranet tax-xita jew meta ddawru fit-toroq tal-muntanji, huwa faċli li jkollok sitwazzjonijiet perikolużi bħal żliq tal-ġenb jew tbandil tad-denb. F'dan il-każ, is-sewwieq jeħtieġ li jżomm l-isteering b'mod aktar strett biex jaġġusta d-direzzjoni, u d-diffikultà tas-sewqan u r-riskji ta 'inċidenti jiżdiedu b'mod sinifikanti. Jekk ix-xufier ma jkunx esperjenzat jew bil-mod biex jirreaġixxi, x'aktarx iseħħ inċident tat-traffiku.
Probabbiltà akbar ta 'ħabtiet ta' wara
Meta oġġetti tqal huma mmuntati fuq il-bumper ta 'wara, huwa faċli li timblokka l-effett tad-dawl tal-fanali ta' wara, bħal meta rack jew kaxxa tal-ħażna tar-roti huma mmuntati fuq iz-zokk. Bħala apparat importanti ta 'trasmissjoni ta' sinjal, il-fanali ta 'wara jintużaw prinċipalment biex jippermettu l-karozza ta' wara tara b'mod ċar l-informazzjoni dinamika tal-karozza ta 'quddiem. Meta l-fanali ta 'wara huma mblukkati jew il-luminożità ma tkunx biżżejjed, is-sewwieq ta' wara jista 'ma jkunx jista' jikseb informazzjoni ewlenija tas-sewqan bħall-ibbrejkjar u l-isteering fil-ħin. Speċjalment bil-lejl jew f'kundizzjonijiet tat-temp tax-xita u taċ-ċpar, il-fattur ta 'riskju ta' din is-sitwazzjoni se jiżdied b'mod sinifikanti, li jista 'faċilment iwassal għal ħabtiet ta' wara minħabba li x-xufier tal-karozza ta 'wara ma jirreaġixxix fil-ħin.
Prekawzjonijiet għall-immuntar ta 'oġġetti fuq il-bumper ta' wara
(I) Fir-rigward tal-valutazzjoni tal-piż ta 'oġġetti qabel l-operazzjoni attwali, is-sid għandu l-ewwel jiċċekkja d-dokumenti li jakkumpanjawhom jew jikkonsulta l-konsulent tekniku tal-maħżen 4S, jiġifieri, biex ikun jaf b'mod ċar kemm kilogrammi l-bumper jista' jġorr f'din il-pożizzjoni. Pereżempju, in-numri importanti miksuba mill-manifattur wara diversi testijiet għandhom jintużaw bħala l-bażi tal-qalba għal referenza. Meta tħejji biex tistrieħ l-affarijiet, huwa rrakkomandat li tuża għodda bħal skali elettroniċi biex jiżnuhom l-ewwel, speċjalment dawk l-oġġetti b'forma irregolari. Il-piż għandu jkun ikkonfermat ripetutament biex jiżgura li l-massa totali ma taqbiżx il-limitu tas-sigurtà.
(Ii) Punti ewlenin għall-għażla tal-metodu ta 'mmuntar hawn, għandna bżonn nagħtu attenzjoni speċjali lill-kriterji tal-għażla tal-apparat li jiffissa. Huwa ideali li tuża apparat speċjali ta 'mmuntar iddisinjat mill-manifattur tal-vettura oriġinali, bħal ganċ tal-metall bi struttura ta' bokkla ta 'tliet punti, li hija iktar affidabbli. Evita biss issib ħabel jew wajer biex tiffissaha. Pereżempju, xi sidien ta 'karozzi jużaw ħwejjeġ tal-ħwejjeġ biex jorbtu l-kaxxa tal-bagalji għall-finijiet ta' konvenjenza, li jistgħu jikkawżaw li l-oġġetti ħawwad jew saħansitra jaqgħu meta l-vettura ddur. Hemm ukoll tip ta 'rack tal-bagalji li jistgħu jinstabu malajr fis-suq. Meta tinstallah, oqgħod attent biex tivverifika l-istat tal-gidma ta 'kull mekkaniżmu li jsakkar.
(Iii) Prekawzjonijiet għal manutenzjoni ta 'kuljum Huwa rrakkomandat li ssir spezzjoni sistematika tal-partijiet rilevanti kull xahrejn jew tliet xhur. Iffoka fuq jekk il-viti fil-konnessjoni tal-ganċ humiex maħlula u jekk hemmx sadid anormali jew xquq fuq il-wiċċ tal-komponent tal-metall. Dak li xi sidien ta 'karozzi għandhom it-tendenza li jinjoraw huwa jekk il-korp tal-bumper huwiex deformat. Pereżempju, jekk hemm ħabta żgħira meta tinqaleb, tista 'ma tinnutax dak iż-żmien, imma fil-fatt affettwat is-saħħa strutturali. Barra minn hekk, partijiet vulnerabbli bħal siġilli tal-gomma għandhom jinbidlu immedjatament jekk jinstabu li qed jixjieħu u jwebbsu.
Konklużjoni
Fil-qosor, l-immuntar ta 'oġġetti tqal fuq il-bumper ta' wara se jġib ħafna riskji fuq il-vettura, inkluża ħsara lis-sistema ta 'sospensjoni tal-vettura, li taffettwa l-istabbiltà strutturali u l-ħajja tas-servizz tal-bumper ta' wara nnifisha, u żżid il-perikli moħbija tas-sigurtà tas-sewqan tal-vettura. Sabiex tiġi żgurata s-sigurtà tas-sewqan tal-vettura u l-użu normali tal-bumper, is-sid għandu joqgħod strettament mar-regolamenti u l-prekawzjonijiet rilevanti meta jintramaw oġġetti. Huwa meħtieġ li jiġi vvalutat b'mod raġonevoli l-piż tal-oġġetti, tagħżel b'mod korrett il-metodu ta 'mmuntar, u twettaq spezzjonijiet regolari u manutenzjoni. Biss billi niżviluppaw drawwiet ta 'użu korretti nistgħu nevitaw inċidenti ta' sigurtà kkawżati minn immuntar mhux xieraq u nżommu l-vettura f'kondizzjoni ta 'tħaddim tajba.
